刚收尾不久的第十八届北京车展上，新车林林总总，东谈主气爆满，但同祈望多经典车型也被东谈主群围不雅，因为懂车的东谈主都知谈，买车就买经典车型，老练可靠品性有保证，且用车费本更低。就拿当下最火热的紧凑级SUV阛阓来说，面临阛阓上多款经典SUV品牌与型号赌钱app下载，如何采纳一款既实用又可靠，允洽全家出行的经典车型，成为了浪掷者柔和的焦点。

今天，咱们就挑选出三款口碑销量双丰充的紧凑级SUV经典代表，长安第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型（官方指引价13.99万元，以下简称第三代CS75PLUS冠军版）、丰田锋兰达2.0L智能电混双擎当先版（官方指引价14.98万元，以下简称锋兰达双擎当先版）、祥瑞星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版（官方指引价14.77万元，以下简称星越L长风版），进行详备对比，望望几款产物若何选。

长安第三代CS75PLUS冠军版

丰田锋兰达双擎当先版

祥瑞星越L长风版

外不雅上，三款车型都十分有辨识度。第三代CS75PLUS冠军版继承明日盘算推算好意思学，将全LED的晶体脉冲前大灯、统一式流光前位灯与高峻界星辉格栅情投意合，领有地谈天然的科技好意思感，车身姿态建壮，千里稳大气不失通顺感；锋兰达双擎当先版继承上窄下宽的盘算推算，车身线条动感，有一定的年青氛围；星越L长风版赓续眷属盘算推算言语，交融多边形进气格栅与直瀑式中网，举座相对千里稳。三款车型在外不雅上可谓各有千秋，如何采纳见仁见智。个东谈主更倾向第三代CS75PLUS冠军版，这代产物在以往的基础上，加入了多量电镀亮条盘算推算元素，十分精良、高档。

思要强性能，好发动机与好变速箱统筹兼顾

能源是评价车的遑急主义之一，目下用户对其的需求也越来越高。尤其是家庭用户，1.5T排量的能源略显不及。第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版都搭载了2.0T发动机，锋兰达双擎当先版则继承的是2.0L双擎，各家中枢时候不同，在能源上就有所死别。

从表格对比可明显发现，第三代CS75PLUS冠军版能源弘扬要优于锋兰达双擎当先版和星越L长风版，这收成于其搭载的新蓝鲸能源2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N•m，可谓同级最好。需要补充的是，锋兰达双擎当先版搭载了双擎能源系统，在83kW的电机和洽下，最大输出功率可达144kW，但如故难以匹敌第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版的能源弘扬。

新蓝鲸能源2.0T高压直喷发动机

好马配好鞍，能源强盛的发动机，也需要匹配性能优异的变速箱。为此，锋兰达双擎当先版匹配了E-CVT电子费解变速系统，星越L长风版匹配了七速湿式双聚散变速箱，而第三代CS75PLUS冠军版则是全系匹配了爱信8AT手自一体变速箱。

三者比拟，E-CVT天然传动比界限相对较小，但不错提供平顺的加快体验，齐全更好的燃油经济性；而七速湿式双聚散变速箱，有省油、换挡快等优点，但其行为一种低资本替代决策，长周期的可靠性和稳固性如故有待熟谙。不容争辩，第三代CS75PLUS冠军版上搭载的爱信8AT，在三者之中资本更高、弘扬更优，具有稳固性高、换挡平顺、马上响应的优点，八成齐备妥当多样驾驶工况。同期，爱信8AT也领有更低的锁止转速以及怠速空挡箝制时候、液力变矩器滑差箝制时候，八成齐全更优的燃油经济性，后续维保使用爱信专用低粘度油品，维保更低廉，用车费本更低，也难怪其耐用性和可靠性在高大用户心中口碑载谈。这款变速箱常见于豪华车型上，在15万以内的SUV阛阓十分荒废，而第三代CS75PLUS冠军版全系标配，不得不说忠诚皆备。星越L在高功率版块车型上也换用了爱信8AT，只不外价钱偏贵，欠缺性价比。

第三代CS75PLUS冠军版

星越L长风版

此外，同为2.0T的第三代CS75PLUS冠军版与星越L长风版加注的汽油也不同样。星越L长风版需要加注95号汽油，加之其能源并非省钱标的的调教，市区油耗偏高，在油价愈发膨大确当下，明显后续用车用度更高。反不雅第三代CS75PLUS冠军版，加注92号汽油即可，愈加经济，也更相宜用户的正常用车预算，以更低的用车费本、更高的燃油经济性，成为高效节能2.0T SUV性价比之选。

思要高惬意，HUD、无线充电等惬意成就天然越多越好

要问驾乘惬意跟什么关系，往日主如果车内的空间以及座椅，但跟着智能化在汽车上的普及，现在驾乘的舒规章还与车内的科技惬意成就紧密相干。车内的科技惬意成就越多，智能化越高，驾乘起来越方便、越纯粹、越惬意。

横向对比一下三款车型的科技惬意成就不错看到，第三代CS75PLUS冠军版搭载了HUD、手机无线充电、空气净化带负离子等功能，外后视镜支执电动除霜、位置记念、倒车自动颐养。这些都能大大提高正常出行体验，如负离子的空气净化功能能实时净化车内空气，让车内空间随时保执极新，防卫车内乘客晕车，而这些成就在锋兰达双擎当先版和星越L长风版上都是空缺。

智能车机的剖析度、功能是否丰富也关乎出行的舒规章。在这方面，自主品牌一直走在前线。第三代CS75PLUS冠军版、星越L长风版都搭载了同为12.3英寸的中控屏和液晶神态，支执4G收集、OTA升级、WiFi热门、语音识别箝制，以及手机云尔APP箝制车门、车窗、空调等功能。不同的是，第三代CS75PLUS冠军版支执高德/腾讯双舆图导航，用起来也莫得星越L长风版车机频频卡顿的风光，操作体验更为剖析，大大提高出行的稳当与惬意。而锋兰达双擎当先版搭载的是10.25英寸中控屏、7英寸液晶神态，不仅尺寸上比其它两款小，并且还莫得车联网、不支执4G等，体验感出入许多。

天然，乘坐的惬意性亦然要重心研究的。第三代CS75PLUS冠军版还配备通顺作风座椅，挑升针对高速行驶的车身与东谈主体动态反应而盘算推算，使驾乘者两侧的腰部、肩部以及背部八成有精好意思的侧向撑执性，不仅八成对车辆进行精准的操控，还能大大缓解永劫辰久坐的不适，保证了远程旅行的惬意性。

第三代CS75PLUS冠军版

满盈的空间不仅能让用户坐得惬意，也能带全行李让出行更纯粹、更安靖。举座而言，第三代CS75PLUS冠军版与星越L长风版的空间弘扬都优于锋兰达双擎当先版。尤其在后备箱空间方面，第三代CS75PLUS冠军版的后备箱容积达到620L，星越L长风版的为562L，二者出入近60L，不错多放一个20寸行李箱。比拟之下，锋兰达双擎当先版唯独427L，是三款中空间最小的。值得一提的是，三款产物都支执第二排座椅放倒以拓展容积，比如第三代CS75PLUS冠军版放倒第二排座椅后，容积能拓展至1450L，给到用户一个超大的装载空间。这在远程旅行时十分实用，让用户无谓再为行李的采用而纠结。锋兰达双擎当先版在这一方面相对差强东谈宗旨，毕竟其他两款后排放倒都可达到一个纯平的状况，而锋兰达双擎当先版后排放倒会出现一个坎，无法作念到纯平。

从左往右轮换为第三代CS75PLUS冠军版、峰兰达双擎当先版、星越L长风版

思要高安全，智驾扶助可要言行若一

跟着科技的迅猛发展，智驾功能在汽车上越来越普及，依然成为车型的中枢成就，为驾驶者操控汽车行驶带来更高的方便性和安全性。

天然第三代CS75PLUS冠军版、锋兰达双擎当先版、星越L长风版都称我方搭载的是L2级智能驾驶扶助系统，但功能成就却是有很大死别。三款车型都领有全速自妥当巡航系统、车谈保执扶助系统、谈路交通象征别，在这些之上，第三代CS75PLUS冠军版还比锋兰达双擎当先版、星越L长风版多出了倒车车侧预警系统、并线扶助，是三款中具备L2级智驾扶助成就最多的车型。跑高速或远程时，第三代CS75PLUS冠军版完全不错开启L2级智驾扶助，让用户出行更释怀、更安全。

锋兰达双擎当先版

除此除外，从智驾体验来看，第三代CS75PLUS冠军版比星越L长风版和锋兰达双擎当先版，多搭载了DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全成就。第三代CS75PLUS冠军版还自带行车记载仪，这项成就星越L长风版为选装，而锋兰达双擎当先版则莫得。并且第三代CS75PLUS冠军版和星越L长风版还比锋兰达双擎当先版多配备了540度影像，“底盘变透明”，让用户在停车时获取更好的“天主视角”，全面减少了视觉盲区的存在，幸免了遇到路面的坑洼与扼制物，大大加多了行车安全。就智能驾驶这块来看，第三代CS75PLUS冠军版成就丰富，全程看护行车安全，让用户驾乘更坦然。

第三代CS75PLUS冠军版

通过对比不错发现，第三代CS75PLUS冠军版领有最好2.0T黄金能源组合、最强科技惬意成就、最多智能驾驶扶助成就等上风更明晰明了，并且它的上风不啻于此，更为用户购车奉上大都福利。日前，购第三代CS75PLUS冠军版可享受国度补贴7000元，重复长安补贴至高24000元，抽象补贴至高31000元，还可0首付、0利息、60期超长贷，首任车主还能优惠享终生基础颐养。丰厚的福利只为用户购车纯粹，用车无忧。行为13万元内独一搭载黄金能源组合(2.0T+爱信8AT)的车型，第三代CS75PLUS冠军版可谓性价比极高。

凭借能打的硬核实力，超高性价比和宠粉力度，长安CS75PLUS自上市于今赌钱app下载，已领有特出220万用户。就在本年一季度，长安CS75PLUS销量累计74889辆，成为中国阛阓燃油紧凑型SUV一季度销量第一，亦然中国阛阓燃油SUV近一年累计销量第一。百万用户认证背书，更讲解小数，思购买一款极具性价比的紧凑级SUV，选第三代CS75PLUS冠军版，准没错！

当先版冠军版星越L长风版锋兰达双擎发布于：吉林省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。