明明仅仅一个外不雅首秀赌钱赚钱官方登录，何小鹏却清晰了“天机”。

7月3日，此前预热过屡次的A级纯电轿车“小鹏MONA M03”首秀，官方虽示意本次发布会主要为外不雅先容和展示，但在“十问十答，真话实说”行径中，何小鹏如故显现了很多耗尽者宽恕的信息。

蓄意买车预算又有限的耗尽者，从小鹏汽车显现的部分信息，如故填塞判断该车是否值得买了。

“十问十答”清晰机密

何小鹏示意小鹏MONA M03首批提供五款配色，除了如故展示出来的星瀚米、星耀蓝，还有三款相配颜面的配色，他最思买的即是其中一款未展示的高明配色。

预算有限的无为耗尽者，则更关注一款20万元以内的A级纯电动车的续航、智驾、后备箱大小等属性。毕竟相较于外不雅，预算不及的前提下，如故实用性更蹙迫。好在，从何小鹏显现的信息来看，小鹏MONA M03不但颜值出众，实力更是一鸣惊人。

何小鹏显现，小鹏MONA M03吹了十次风洞，累计时辰高出100小时，风洞测试次数和时辰远超无为汽车。100+小时的风洞测试，匡助小鹏汽车对小鹏MONA M03进行了15项优化，使其裁汰了102counts风阻，带来了疏淡60公里的续航。

另外，豪车才能配备的AGS全会通主动式进气格栅，在小鹏MONA M03上全系标配。该建设能够进一步裁汰风阻并为电机降温，为小鹏MONA M03带来疏淡16公里续航。

玄虚以上各样功能建设，优化后的小鹏M03续航加多有足足76公里之多。研究到20万元以内的纯电动车续航一般在400公里到550公里之间，小鹏MONA M03的续航很可能在450公里到600公里之间，优于同级家具。

其次，小鹏汽车的中枢竞争力智驾功能，耗尽者通常宽恕。何小鹏示意，濒临20万元以内的汽车，有的耗尽者可能较为介意智驾，还有的耗尽者可能在老本有限的情况下，更堤防乘坐体验、续航等建设，因此小鹏MONA M03推出了多种组合决议，以无礼耗尽者的不同需求，保证小鹏MONA M03领有同档最强智驾决议。

小鹏MONA M03由低到高不同建设的版块，很可能诀别基于纯视觉、激光雷达决议，提供高速NGP、无穷XNGP等智驾能力。

对于小鹏MONA M03的里面空间，何小鹏并未公布太多信息，但此前小鹏汽车阐述该车后备箱足足有621L，比无为A级纯电轿车大200L支配，以致比很多中型SUV后备箱更大。

另外，也有耗尽者宽恕，小鹏MONA M03会不会推出“的士版”。手脚小鹏汽车与滴滴集会研发四年，插足40亿资金打造的车型，小鹏MONA M03如实针对传统网约车的不及进行了弥补，但小鹏MONA M03莫得“的士版”，车主无用惦记我方的车被错认成网约车。

至于该车上市时辰，何小鹏称小鹏MONA M03已开启线上预约，将于8月慎重上市。

勾搭已公布的信息来看，小鹏MONA M03领有特出同级家具的续航和智驾能力，后备箱尺寸也相配大，但车内空间、乘坐体验、车机功能、能源等方面仍有待挖掘。仅依靠展示出的部分派置和颜值，小鹏MONA M03足以打动部分耗尽者。

但对于小鹏MONA M03，小鹏汽车还有更高期待。

为下个十年而来

国内头部造车新势力大多在2015年前后建设，于今大致十年。新能源汽车的上半场是电动化，下半场则是智能化，咫尺，通盘这个词行业进入了下半场。

MONA是“Made Of New AI”的缩写，M03则是为了致意特斯拉Model 3，小鹏汽车但愿该家具能够像iPhone 4、ChatGPT、Model 3一样带动行业变革，向AI、智能化、智驾全力进发。

何小鹏示意，进入汽车行业十年，发现通盘这个词行业太苦了，车企都在忙着赢利，很少有东谈主追究作念时刻，车企把家具和营销放在了时刻之前。

均衡颜值、功能、质料、老本并拦阻易，仅掀背式尾门，就让小鹏MONA M03的车身老本加多了20%。由此也能看出，为了打造出一款接近好意思满的A级纯电轿跑，小鹏汽车插足之高、决心之强。

新能源汽车已进入新阶段，本年前五个月价钱战极为利弊，车企一边降价促销，另一边则在推出新家具下千里商场。进入六月后，价钱战慢慢放缓，一些车企也放卷价钱转为卷价值、卷体验。

事实上，卷价钱亦然卷价值的一种体现，把中端车降价至低端车的价钱，能够让预算不及的耗尽者买到体验更好的家具。

小鹏MONA M03则是价钱、价值、体验都要卷，一款20万元以内的车型，既有高阶智驾，也有长续航，智能化更是亮点，无疑是一款10万-20万元价位极具竞争力的家具。

同期，通盘这个词新能源汽车行业也到了关键隘口。进入新能源范围十年，造车新势力们急需扭亏为盈。小鹏汽车财报数据骄横，本年第一季度营收65.5亿元，同比增长62.3%，净蚀本13.7亿元，相较前年同期收窄9.7亿元，毛利率12.9%，同比加多11.2个百分点。

距离扭亏为盈，小鹏汽车只差一步，而赈济小鹏迈过这一步的家具，很可能即是下千里至A级车商场的小鹏MONA M03。

小鹏汽车插足40亿元，与滴滴联手研发四年，聘用了曾在兰博基尼、法拉利等车企职责过的寰宇顶级瞎想师胡安马·洛佩兹担任小鹏MONA M03的瞎想师，才打造出了一款颜值、智驾、续航、空间都能打的家具，一款该价位独一掀背式国产轿跑。

小鹏MONA M03承载着小鹏汽车的期待，迎战下一个十年汽车行业的“构兵”。

集王人成为“爆款”的中枢条目？

仅2024年前半年，国内新能源车企就拿出了20万元以内的中大型SUV、越野车、C级轿车等家具，行业进入大乱斗阶段。

其的确尺寸方面，车身4780x1896x1445mm，轴距2815mm的小鹏MONA M03并未占据太多上风。但尺寸大不等同于空间大，小鹏MONA M03能够提供621L的后备箱，可见历程经心瞎想，空间愚弄率极高，也拔高了耗尽者对其舒摒弃和里面空间的期待。

再加上掀背式瞎想、主动式进气格栅、“010”数字星芒灯组，等颇具实用性的外不雅瞎想，以及高阶智驾，何小鹏遂愿打造出了一款颜面、真理、可职守的家具。

另外，何小鹏还示意，以后不但要干得好，还要叫得响，将蜕变营销体系，把营销作念好。在耗尽者眼中，小鹏汽车的确是“时刻宅”的形象，很少看到营销，何小鹏相较其他新势力CEO也较为低调。

小通此前曾屡次在著作中提到，当下小鹏汽车的家具矩阵还比拟薄弱，亟需“爆款”来保证基本盘。而玄虚咫尺小鹏M03在外不雅瞎想、家具细节等特色，小通以为它的确具备了成为“爆款”的大大批条目。

关系词小鹏也不可“提前开香槟”，毕竟前车之鉴的小鹏P5系列即是惨痛的西席，如何收受此前不那么奏效的资历来保证小鹏M03的销量奏效，是当下何小鹏最该研究的事情。不外对此小通并莫得过多的惦记，至少M03很好地Get到了当下耗尽者的一些中枢需求，比如先锋的外不雅、弥远的空间等，对比同级中的其他车型，M03简直领有全标的的上风。

临了剩下的疑问就只消，10万元支配的商场区间，真是有纯电动车的立锥之地吗？要知谈在这个价位段中，哪怕是比亚迪也难以交出亮眼的收获单（单指纯电动轿车），粗略手持强大补能集聚、智驾能力更胜一筹的小鹏，不错凭借M03告诉咱们谜底，而电车通也会拭目以俟。

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