车市风浪幻化，价钱转机不定。回思几年前，买辆结伙B级车要掏空腰包，如今却能用雷同的预算开上豪车。这变化可真不小啊！市集竞争热烈，各大品牌你方唱罢我登场，浪费者终于成了"香饽饽"。看着脚下的行情，我不禁叹气良深赌钱赚钱app，忍不住共享一下我的宗旨。

铭刻2018年，我一又友买了台丰田凯好意思瑞混动顶配版。其时标价27.98万，还得涨价1万。算上税费保障，落地价松驰破了30万。那会儿合计挺泛泛，结伙B级车嘛，三十来万不算贵。目下回及其看，真有点"冤大头"的嗅觉。

转瞬到了2024年，汽车市集回山倒海。新能源车崛起，传统结伙品牌也变得亲民了。夙昔无出其右的BBA（良马、飞奔、奥迪），目下也运转降价促销。思思夙昔B级车的预算，目下王人够买中型豪车了，还能剩点钱。

提及降价，奥迪A4L可算是个典型例子。前年它还能月销1.6万多台，本年3月就掉到了10599台，4月更是只卖出8497台。有些经销商坐不住了，平直把起售价从32.18万砍到了20.18万，最低配以致只有19.8万就能开回家。这价钱，真让东说念主心动啊！

提到奥迪A4L的外不雅，我就忍不住多看两眼。这车真有点儿兴致，大嘴格栅配上机敏的LED大灯，看着就挺精神。车身线条判辨，侧面看上去很有开荒范儿。我量了一下尺寸，长宽高诀别是4858mm、1847mm和1439mm，轴距2908mm。这尺寸在同级别里算是不小了，比起良马3系和飞奔C级，在空间上十足不赔本。

坐进后排，我嗅觉挺陶然的。腿部空间填塞，头部也不合计压抑。后备箱容量也够大，平时买个菜、出个远门什么的，完全无须惦记东西塞不下。不外说真话，中控台野心有点让我不太快意。

我民俗把手机平放在那里，但这车的中控台野心不太合乎，总觉到手机放着不太沉静。这点上，我合计雷克萨斯ES和沃尔沃S60作念得就挺好的。

聊完外不雅，我们再说说内饰。举座来看，A4L的内饰野心纯粹大气，用料也挺崇拜。软质材料配上金属心事条，看着就有脉络。标配的全景天窗我很可爱，开车的技巧嗅觉悉数这个词车内王人明亮堂的。

中控台上阿谁10.1英寸的触控液晶屏挺判辨的，用起来也挺顺遂。12.3英寸的全液晶边幅盘知道信息很全面，开车时一目了然。

树立方面，A4L也算是下了血本。360度全景影像、矩阵式大灯、后视镜加热、座椅系念功能、感应式雨刷，这些王人是标配。我荒谬可爱阿谁B&O音响，听音乐的技巧音质真可以。巡航舍弃系统用着也挺顺遂，资料开车能省不少力。

不外说真话，车机功能比较一些国产车如故少了点，但愿后续能多加点实用的功能。总的来说，A4L的内饰和树立水平如故挺对得起它的价钱的，比起同级别的凯迪拉克CT5和捷豹XEL，我合计A4L更有竞争力。

说到A4L的能源系统，我得好好聊聊。这车搭载的是2.0T发动机，分40TFSI和45TFSI两个版块。40TFSI输出180马力，45TFSI则能爆发出245马力。

我开的是45TFSI版块，这能源真没得说，卤莽踩踩油门就能感受到推背感。配上7挡湿式双聚散变速箱，换挡又快又顺畅，比起良马3系的8AT，我合计极少儿不差。

油耗方面，我平均跑下来是8.6L/100km。高速上最粗劣到6.6L/100km，市区里大致在9.8L/100km独揽。酌量到是2.0T发动机，这个油耗还算可以。不外比起同级别的混动车型，比如雷克萨斯IS300h，如故要多喝点油。

说到加快，有次在湿滑路面上我实测了一下，0-100km/h加快用了6.19秒。这个得益在同级别里仍是很可以了，比起好多国产开荒型轿车王人不失色。驾驶感受上，主见盘转向精确，给东说念主很强的信心。

制动系统也很过劲，踩下去就能感受到康健的制能源。悬架调校得挺平衡，既保证了陶然性，又不失开荒感。

不外说真话，A4L也有些小错误。比如冷启动时，发动机抖动挺显着的，这点上不如飞奔C级来得顺滑。

还有便是35扁平比的轮胎，天然看着挺开荒，但杂音如实有点大，尤其是在抵挡整的路面上。如果换成40或45扁平比的轮胎，我合计会陶然不少。

总的来说，A4L如故挺让我快意的。能源康健，操控性好，四驱系统在湿滑路面上阐扬出色。B&O音响的音质至心可以，资料开车听歌很享受。车内隔音作念得也挺好，高速行驶时杂音舍弃得可以。

天然，也有些小短处，比如前边说的启动时抖动和轮胎杂音尘题。还有便是车机功能如实少了点，比起一些主打科技感的国产车，如故有差距的。

全球合计呢？接待在褒贬区共享你们的宗旨。如果你也开A4L，或者对比过其他同级别车型，王人可以说说你的体验。我们一说念探讨赌钱赚钱app，望望A4L在同级别中到底处于什么水平，有哪些上风和不及。

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