“筹商……起程！”

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跟着格子旗挥下，两辆蓄势待发的第二代UNI-V智电iDD，以弹射模式冲起程车点。理财它们的，除了喷薄而出的向阳，还有一条令东说念主躲闪而视的极险山说念。

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千里寂的大山，被引擎的轰鸣叫醒。5月24日上昼，位于重庆市巫溪县宁厂镇境内的宁杠路，一场“速率与厚谊“正在演出。前卫好意思学智电开通轿跑——第二代UNI-V智电iDD，靠近13.1公里的畅通斜坡和106处高难急弯自信开“杠”，开启了降服这条“东方阿尔卑斯妖怪山路”的精彩扮演。

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为了让更多东说念方针证这一遗址时辰，“长安汽车引力域”官方平台及繁密媒体，对本次活动进行了全程直播。直播中，挑升缔造了重庆的哥PK长安堵品司理的桥段。“黄色法拉利”的别传早已名动江湖，驾龄32年的老司机杨华自信满满；帅气的居品司理刘彦斌，天然驾龄不长，但胜在对车辆性能了如指掌。能手切磋，见招拆招，两边一碰头就开启了放狠话模式，也让这场降服之旅平添几分炸药味。

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与其说这是一场挑战，不如说是一次炫技，炫的不仅仅驾驶者的车技，更多的是车辆的硬核技能实力。第二代UNI-V 智电iDD搭载新蓝鲸能源平台，选定立异性的可插混可增程能源花样，既能享受插混模式的高效节能，又能一键切换增程模式，感受风一般的速率。

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最让东说念主称说念的，是该车的高集成度、超紧凑运筹帷幄的双电机混动电驱，大家电混首发10层Hairpin扁线油冷电机，领有峰值功率158kW、峰值扭矩330N·m的傲东说念主参数，零百加快最快仅需6.9秒，开通轿跑绝非浪得虚名，饶是平均坡度达到13.5度的宁杠路，也平静拿抓。

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不仅仅能源澎湃，靠近一个接一个的发夹弯，第二代UNI-V 智电iDD全系标配的专属轿跑底盘、DTV动态扭矩矢量纵脱技能，以及抓地力极强的马牌R18轮胎有了用武之地。在这些设置加持下，一前一后两辆车快速进弯出弯，沿途鸿篇巨制向山顶冲刺。

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经由短短13分钟的强烈追赶，两位挑战者驾驶着第二代UNI-V 智电iDD，将“东方阿尔卑斯妖怪山路”甩在了死后。临了仍是教育熟识的的哥杨华后起之秀，以狭窄上风得回了PK。关于这个后果，他暗示仅仅日常阐扬，倒是第二代UNI-V 智电iDD的出色发扬，让他目下一亮。天然缺憾抱负，居品司理刘彦斌雷同对车辆性能拍案叫绝，在他看来，第二代UNI-V 智电iDD才是此次挑战的最大赢家。

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就在第二代UNI-V 智电iDD见效降服“东方阿尔卑斯妖怪山路”的前一天，巨擘机构中国汽研部件与材料测评磋商中心，也在这条路上对第二代UNI-V的制动性能进行了专科测评，发扬颇为亮眼。虽说肃肃后果还有待专科报告出炉，但据参与测评的大家显现，收成那是十分的nice。

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资金方面，该股资金流入0港元，流出1.632万港元。

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见效挑战极致山说念，让第二代UNI-V 智电iDD的极致能源和极致操控，得到了场景化的纯真展现，并圈粉了一大波对颜值、性能皆有追求的年青用户。有根由敬佩，在细分阛阓的竞争赛说念上，凭实力出说念的第二代UNI-V 智电iDD也将接续保持跨越。（资讯）

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