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网易汽车10月16日报谈 近日，工信部官网公布了最新一批新车呈报名单，令东谈主激情的是，此前现身英国街头的（丨）N9也显著出当今名单之中。此前关系的音讯称，该款车型将会在本年年底幽静发布。

凭证工信部官网公布的新车呈报图，新车在外不雅上与此前曝光的谍照图基本一致。从正面上看，合法的外不雅玄虚、紧闭式的前脸搭配分口头的前大灯以及机盖两侧微微杰出的线条让整台车看上去超越威猛硬朗。前脸下方三段式布局的进气口蓄意则合适中庸了车身举座的横竖分明，为车辆增添了多少通顺感和前卫感，让整车的不雅感不至于显得刻意固执。

车身侧面，一条明晰的腰线布局在门把手的上方，从车头相接到车尾，进一步彰显了整车的硬朗作风。不外，行为一款新能源汽车，标记性的荫藏式门把手、电子后视镜以及全景天幕等蓄意也并莫得缺席，这让整台车的不雅感在隆重镇静之余又多了一点检朴的科技风。除此除外，新车在侧面还标配了车身侧面录像头，并不错选装电动踏板、翼子板字标以及多造型轮毂等个性化建设。

从车辆尾部上看，车辆顶部装备了一个尺寸较大的扰流板。尾灯组则取舍了窄条式和分口头的蓄意，搭配居中布局的腾势品牌LOGO，新车在外不雅上的辨识度颇高。

在车身尺寸方面，新车长宽高差异为5258*2030*1830mm，轴距为3125mm，比雷同主打硬朗造型的2024款丰田（4925x1940x1910mm）还要更长、更宽。

行为一台大尺寸SUV，腾势N9在能源数据上也令东谈主期待。凭证此前清晰的信息，新车将取舍插电式羼杂能源系统，配备三台览动电机，取舍“易三方”工夫，复旧后轮双电机零丁转向，不错终了圆规掉头、智能蟹行等特点功能。电板上，该车将配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电板组，纯电续航里程为165km。另一个值得留心的点是，新车展望将搭载一台型号为BYD479ZQA的2.0T发动机，最大功率可达152kW。